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《通知》针对车险市场未按照规定使用车险条款费率、业务财务数据不真实两项问题，由银保监会及其派出机构、保险业协会、中国保信三方共同“出拳”整治车险市场。《通知》要求，各财产保险公司使用车险条款、费率应严格按照法律、行政法规或者国务院保险监督管理机构的有关规定执行，严禁未经批准，擅自修改或变相修改条款、费率水平；严禁通过给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益变相突破报批费率水平；严禁通过虚列其他费用套取手续费变相突破报批手续费率水平；严禁新车业务未按照规定使用经批准费率。
对此上期能源有关人士表示，此次调整原油期货的涨跌停板幅度和交易保证金比例主要是因为近期境内外原油期货价格波动加大。WTI原油期货以及Brent原油期货在两周内出现3次跌幅超过5%的情况，国际油价的波动幅度近两周已达到了6%-7%的水平。该人士还表示，上期能源此举有助于为市场提供更充分的流动性来应对价格波动，有助于内外盘原油价格接轨；另一方面，在价格波动较大、市场不确定性因素增多的情况下，及时提高交易保证金比例，有助于防范市场风险，维护市场平稳运行。
科技股板块是去年标普500指数中表现最好的板块，但今年该板块已从年初创造的52周最高点下跌超过10%。Luken Investment Analytics公司CEO Greg Luken表示：“需要技术性的复苏才能让这些股票恢复。我认为，从技术角度而言，今年年底看到股市继续下挫。我认为美股将承受进一步的抛售压力。”
在企业推动行业成长的过程中，行业应用标准也在提速。据舒振杰介绍，我国国内从2015年开始梳理标准，至2017年，工信部、国家标准委、科技部等八部委联合发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017—2018年版）》（简称《指南》）。附在《指南》后面的《无人驾驶航空器标准体系表》中，共列出267项无人机标准。
在民用无人机市场中，目前以消费类无人机占据更多的市场份额，但商业无人机也正在被看好。今年6月结束的2018世界无人机大会预测，未来5年，全球商业无人机行业将保持迅猛发展，到2022年市场总值将达到150亿美元，为2016年的近12倍；其出货量将突破62万架，是2016年的6倍。
“从通用标准情况而言，目前国际上正在制定的无人机标准有四个，一个是通信要求，第二个是关于产品的要求，第三个关于操作程序，第四个是由中国主导的分级分类要求。”舒振杰指出，“从目前来看，各国对标准的争夺已经开始了。”这一点，从近期各国的积极姿态可见一斑。“今年6月在美国举办的行业第七次全体大会上，日本、韩国、英国就提出了相对较多的标准提案。”舒振杰坦言，“其中，日本涉及空中管制标准，韩国提出身份识别标准，英国则提出相关的培训标准。在国际无人机的标准竞争上，国内声音相对较弱，亟待增强。”
