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国庆前后郑糖上涨概率极大据了解，从2011年到2018年国庆前后5个交易日的郑糖价格表现来看，不论是国庆节前还是节后，价格上涨次数明显多于下跌的，国庆节前后上涨概率高达78%和89%，平均涨幅为+1.97%和+1.94%，虽然国內郑糖平均的上涨幅度可能不及国外原糖，但是上涨的概率还是比较让人安心的。

从终端消费来看，四季度锌主要消费行业难有亮点体现。基建方面，从今年来看，9月份尚有1400亿元的专项债发行规模，而基建投资仅占比约10%。尽管9月4日提前下达明年专项债部分新增额度，但主要为了确保明年初即可使用见效。此外，6月10日，《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》，提出专项地方债可以补充项目资本金。不过专项债拉动预估规模和基建实际环比增加规模差别较大，从债券发行到投资落地仍需静待时日。今年1~8月基础设施建设投资累计同比为4.2%，延续今年以来的低位增长态势，基建发力仍然有限。对于今年后期，专项债可作资本金，对基建投资有一定的支撑，但尚难预见有明显改观的效果，或仅小部分对冲经济下行趋势。

记者在现场观察到，与312国道相连的北环路路面凹凸不平，不排除为大量重型卡车长时间驶过造成。《每日经济新闻》记者在无锡市政府官网查询到，早在2018年，无锡市人大代表曾向无锡市规划局书面提交了一份《关于改善G312国道交通拥堵状况的建议》。该建议指出，312国道惠山大道至锡沙路段，沿线两侧分布着众多大型物流货运停车场，出入其间的大量货运车辆对主线的正常通行造成极大干扰。

按照时间表，今年12月6日双方将举行破产法院认可的债权人会议；12月18日将进行破产法院听证会，对贾跃亭提供的信息披露文件进行审核和批准；2020年1月24日将截止债权人的债权申报等；2020年4月13日，破产法院将对贾跃亭信息披露进行听证。届时将揭晓到底是破产重组还是清算，这一“拉锯战”对债权人的耐心和信心仍然是考验。

责任编辑：陈修龙原标题：无锡高架桥侧翻事故：一场比道路改造先到的悲剧 来源：每日经济新闻每经记者 张晓庆 黄鑫磊 实习记者 郑 洁每经编辑 魏官红2019年10月10日18时，深秋的江南暮色渐浓，江苏省无锡市312国道K135处路灯亮起，车辆如常川流不息。

FF中心已有四五辆FF91样车，将在FF美国加利福尼亚汉福德工厂量产。这家工厂车间雏形已经具备，但由于资金链问题已经停摆，仅有30多人留守，等待B轮融资到位，工厂才能运作。而贾跃亭暂时无法撕去的“老赖”标签，对融资显然极为不利。毕福康显然是乐观的。他表示，FF已经运营四五年，拥有很多资产和技术，包括产业最先进能源、电池技术和屏幕等电子生态系统。而继FF 91之后，更小更便宜的车型FF 81将于2020年9月面世，明年年底量产。FF 81也将是量产的主要车型。